Mε επιτυχία πραγματοποιήθηκε το τριήμερο 9-11 Ιουλίου το «Tour de Samos – 2021», μια αληθινή παρέλαση ιστορικών αυτοκινήτων, που διεξήχθη για τρίτη φορά στο υπέροχο νησί της Σάμου.
Οι 50 συμμετέχοντες αφού διένυσαν 50 χιλιόμετρα περνώντας από παραδοσιακούς οικισμούς και εκτέλεσαν τις 4 πρώτες δοκιμασίες ακριβείας, πραγματοποίησαν την πρώτη στάση για ανασυγκρότηση στους επιβλητικούς Δρακαίους στις 13:00.
Επανεκκίνηση στις 15:00 με ακόμη 50 χιλιόμετρα και 3 ακόμη δοκιμασίες μέχρι τον τερματισμό στο Καρλόβασι στις 17:00. Την Κυριακή, ακόμη 100 χιλιόμετρα αυτή την φορά προς νοτιοανατολικά.
Ξεχώριζε η προαιρετική ανάβαση στις Μανωλάτες με δικό της έπαθλο και ακόμη δύο δοκιμασίες ακριβείας πριν τον τερματισμό του αγώνα στο Doryssa Resort, στο Πυθαγόρειο όπου και η απονομή.
Στην οργάνωση, ο γνωστός συνδυασμός που έχει λειτουργήσει άψογα στο παρελθόν, Ελληνική Λέσχη Ιστορικού Αυτοκινήτου και ΤΡΙΣΚΕΛΙΟΝ με την αρωγή και αιγίδα του Δήμου Δυτικής Σάμου που αγκάλιασε το TdS. Αρωγός και η τοπική λέσχη Ιστορικά Οχήματα Νομού Σάμου με 18 από τις 50 συμμετοχές.
50 πληρώματα βρέθηκαν στον Potami Beach Bar, στο Καρλόβασι, Παρασκευή απόγευμα 9 Ιουλίου, έτοιμα για τον Διοικητικό/Τεχνικό Έλεγχο με τον ήλιο να δύει ρίχνοντας ένα έντονο κόκκινο πορτοκαλί φως πάνω στα οχήματα. Μαγική εικόνα… Το Potami Beach Bar, χορηγός της εκδήλωσης, παρέθεσε και το δείπνο υποδοχής πληρωμάτων και οργάνωσης.
Πρωί Σαββάτου, στις 11:00 η αφετηρία από τον Άγιο Νικόλαο Καρλοβάσου. Μαγικό σημείο, μέσα στον βράχο τοποθετημένο έτσι ώστε να προαπαντήσει τους ναυτικούς που επέστρεφαν… εκεί κάτω από την αψίδα δόθηκε το πρώτο go από τον Δήμαρχο Δυτικής Σάμου, κ. Αλέξανδρο Λυμπέρη, που μαζί με τα στελέχη του Δήμου ήταν σταθερά παρόντες βοηθώντας την οργάνωση σε οτιδήποτε χρειάστηκε.
Διαδρομή προς Κουμαίïκα όπου και οι πρώτες Δοκιμασίες Ακριβείας. Συνέχεια με την εντυπωσιακή, λόγω τοπίου, και γρήγορη ΕΔΑ του Λιμνιώνα πριν την μεσημεριανή ανασυγκρότηση στους γραφικούς Δρακαίους, κυριολεκτικά κρεμασμένους πάνω στα βράχια. Συνέχεια με την ΕΔΑ Δρακαίοι και τέλος η ΕΔΑ Κονταίïκα πριν την λήξη του Α’ σκέλους στο Καρλόβασι. Δείπνο στον Ορίζοντα, πάνω στην ορεινή κοινότητα Πλάτανου, με τα κλασικά πηγαδάκια και χαμόγελα.
Κυριακή πρωί, εκκίνηση και πάλι από τον Άγιο Νικόλαο. Αρχή με την κλασική ανάβαση στις Μανωλάτες. Συνέχεια με την ΕΔΑ Μυτιληνιοί και τελευταία η ΕΔΑ Χώρα, πριν το τερματισμό στο Πυθαγόρειο, στο Doryssa Resort. Μετά το όμορφο γεύμα ακολούθησε η απονομή Γενικής και Κατηγοριών.
Άξιοι πρώτοι και έκπληξη, οι τοπικοί Μανώλης Βακεντής και Άννα Αργύρη με BMC mini του 1976. Δεύτεροι, οικογενειακή συμμετοχή, ο Άρης Γεωργοσόπουλος με την Ελένη Παπανικολάου και τις μικρές Έλση και Μαρίζα με Toyota Supra του 1984.
Την τριάδα συμπλήρωσαν οι Γιάννης και Βαλεντίνη Μπιζά με VW Beetle Convertible του 1978.
Κλείνοντας ένα μεγάλο ευχαριστώ στους χορηγούς και στους φορείς της τοπικής αυτοδιοίκησης που συνέβαλαν στην επιτυχή διεξαγωγή του Αγώνα. Και φυσικά σε όλα τα στελέχη της οργάνωσης και τους τοπικούς σαμιώτες φίλους για την αμέριστη βοήθεια τους.
4troxoi.gr
Oι συμπολίτες μας κ. Μανώλης Βακεντής και η συνοδηγός κ. Άννα Αργυρή – Βακεντή, πρώτευσαν στη γενική κατάταξη αλλά και στην ειδική κατηγορία για αυτοκίνητα κατασκευής από το 1974-1976.
ΜΑΝΩΛΗΣ ΒΑΚΕΝΤΗΣ
Στην πρωινή εκπομπή του Radio Café 102.4, «Ημερολόγιο Ερτζιανών» με τον Μάνο Στεφανάκη, φιλοξενήθηκε τηλεφωνικά ο επιχειρηματίας Μανώλης Βακεντής, ο οποίος μίλησε για την συμμετοχή του στον αγώνα «3ο Tour de Samos 2021».
Με 50 συμμετοχές πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 09/07/21 στο Καρλόβασι, ο τριήμερος αγώνας «3ο Tour de Samos 2021». Συγκεκριμένα, η Ελληνική Λέσχη Ιστορικού Αυτοκινήτου (Ε.Λ.Ι.Α.) με την αρωγή του ΤΡΙΣΚΕΛΙΟΝ και της τοπικής λέσχης Ιστορικά Οχήματα Νομού Σάμου ετοίμασαν μια καλοκαιρινή εκδήλωση στο πανέμορφο και παραδοσιακό νησί της Σάμου. Με 200 χλμ. διαδρομής, 10 Ειδικές Δοκιμασίες Ακριβείας και 16 μετρήσεις, οι αγωνιζόμενοι απόλαυσαν ένα χορταστικό τριήμερο.
Αφετηρία του αγώνα και τις δύο ημέρες ήταν το Ποτάμι Καρλοβάσου και ο τερματισμός το Πυθαγόρειο της Σάμου. Τα πληρώματα των ιστορικών αυτοκινήτων τα οποία φέτος ξεπέρασαν κάθε προσδοκία, μιας και ο αριθμός του έφτασε τους 50+ έχοντας συμμετοχές από όλη την Ελλάδα αλλά και από εξωτερικό (Ιταλία , Γερμανία κ.α.) είχαν τη δυνατότητα μέσω του αγαπημένου τους σπορ να απολαύσουν τις φυσικές ομορφιές ολόκληρης της Σάμου. Ο κ. Βακεντής, κατέκτησε την πρώτη θέση στη γενική κατηγορία, μαζί με τη συνοδηγό του την κυρία Άννα Αργυρή και πρώτη θέση στην κατηγορία του αυτοκινήτου τους, οχήματα από το 1970 έως το 1980.
«Είναι δύσκολο να διοργανωθεί ένας τέτοιος αγώνας και είμαστε πάρα πολύ τυχεροί ως νησί, που οργανώνεται εδώ, φυσικά με τη βοήθεια και τη συνδρομή της οικογένειας Ιγγλέση. Υπό την αιγίδα του Δήμου Δυτικής Σάμου και την καλύτερη εταιρεία διοργάνωσης αγώνων κλασικών και ιστορικών αυτοκινήτων την Τρισκέλιον.
Οι συμμετοχές ήταν πολλές, τώρα εδώ δεν έχει σημασία η νίκη, είναι ωραίο που έμεινε το κύπελλο το χρυσό στη Σάμο για πρώτη φορά, αλλά σημασία έχει το γεγονός, το οποίο νομίζω δε γίνεται σε άλλο νησί της Ελλάδος, γίνεται μόνο στην Πελοπόννησο, στην Πίνδο και στο εξωτερικό Μονακό, Ελβετία Μιλάνο, Καλιφόρνια.
Σκεφτείτε, από τους 50- 55 συμμετέχοντες ότι ήρθαν άνθρωποι από την Ιαπωνία, από τη Γερμανία, από την Ιταλία. Γύρισαν όλο το νησί και τα σχόλια που ακούγαμε, ειδικά όταν ανεβήκαμε Μανωλάτες ή Δρακαίους, ήταν ότι αυτά τα έχουν συναντήσει σε αγώνες στην Ευρώπη».
Όπως εξήγησε ο κ. Βακεντής, για να μπορεί να συμμετάσχει ένα όχημα σε έναν τέτοιο αγώνα, πρέπει να είναι τουλάχιστον από 30 χρόνων και άνω και να έχει χαρακτηριστεί ιστορικό μέσα από διάφορες διαδικασίες. Η οικογένεια Ιγγλέση, δεσμεύτηκε ότι εάν υπάρχουν πάνω από 25 συμμετοχές θα φροντίσει να διοργανώνονται τόσο σε τοπικό επίπεδο, όσο και με συμμετέχοντες από το εξωτερικό, κάθε χρόνο αγώνες.
